大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于巴基斯坦足球pu的问题,于是小编就整理了4个相关介绍巴基斯坦足球pu的解答,让我们一起看看吧。
1. 旁遮普省卡拉巴赫·赤查里铁矿
储量约3.5亿吨,含铁30-34%,另含21-24%的硅。
2. 裨路支省的迪尔邦德铁矿
储量约2亿吨,铁含量35-40%,含硅20%,地处卡拉奇以北640公里的地方,属于沉积型,主要由赤铁矿和褐铁矿构成。
巴基斯坦的“国语”是乌尔都语,“官方语言”是英语。
巴基斯坦为多民族国家,其中旁遮普族占63%,信德族占18%,巴丹族占11%,俾路支族占4%等。巴基斯坦巴基斯坦的“国语”是乌尔都语,“官方语言”是英语,主要民族语言还包括旁遮普语、信德语、普什图语和俾路支语等许多种。巴基斯坦是一个多民族、多语言的国家,双语或多语现象十分普遍。独立前,其教学用语为信德语和普什图语。1948年独立后,乌尔都语被定为国语和教学语言。1973年,英语又被定为官方语言。信德省中、小学教学语言是信德语,乌尔都语为必修课程。现在,信德语仅作为信德省本地语言使用。 同样,普什图语也只是作为当地学校的教学语言。目前,巴基斯坦使用英语和乌尔都语的学校比较多。
乌尔都语是巴基斯坦的官方语言,但在印度也广为通行。在巴基斯坦,它是大约五百万人的母语,但是在大概还有四千多万人能够流利地讲乌尔都语,他们把它当成第二语言。在印度,大约有三千万伊斯兰教徒讲乌尔都语,它是宪法承认的官方语言之一。
乌尔都语。
属于印欧语系印度语族。除巴基斯坦外,也为印度、孟加拉的穆斯林所使用。穆斯林进入印度次大陆后带来了阿拉伯语、波斯语和突厥语,与北印度的印度语相融合形成了乌尔都语。
巴基斯坦的“国语”是乌尔都语,“官方语言”是英语。
乌尔都语是巴基斯坦的官方语言,但在印度也广为通行。在巴基斯坦,它是大约五百万人的母语,但是在大概还有四千多万人能够流利地讲乌尔都语,他们把它当成第二语言。在印度,大约有三千万伊斯兰教徒讲乌尔都语,它是宪法承认的官方语言之一。
这个问题我来回答,虽然没有去过小巴,但T-129至少在巴黎亲眼仔仔细细看过好几回。
武直十落选最主要的原因是吨位不对。
小巴确实希望武器进口多元化,但这并不是武直十选型失败的主要原因。武直十的落选,是因为拿了一型正确的武装直升机, 去做了一次不正确的选型竞争。
图一:武直十的吨位介于T-129和阿帕奇之间。
小巴这些年来的经济状况并不是太好,另一方面确实国防工业不完整,军队装备的主要军火都需要外购。面对咄咄逼人的印度坦克部队,一型先进的武装直升机这是妥妥刚需。然而问题出来了,小巴倒底需要一型什么吨位的武装直升机。
目前国际上最畅销的无非是两条路,一个路子是阿帕奇这样的御姐型重型武装直升机,最大起飞重量在十吨左右。有钱的大爷们通常不会再考虑别的直升机,选阿帕奇就没错。火力强,装甲重,可以与无人机协同作战,突击能力强。御姐在手,天下我有。
另一个路子就是A-129猫鼬这样的萝莉型轻型武装直升机。这种直升机最大起飞重量一般在5吨左右。这种直升机装甲薄,挂的导弹少。好处是便宜。买一架重型御姐,够买好几架萝莉。
小巴此前装备的是美国AH-1系列的轻型武装直升机,需要说明的一件事是AH-1Z才发展成为真正的重型武装直升机。旧的AH-1系列,对于小巴这种国土面积不大,又穷的国家来说,是非常合适的。搞个重型御姐去反坦克,毫无必要。
图二:土耳其近年来搞军火眼光非常准。T-129性能在同等级直升机中排名靠前。
中国的两型武装直升机对于小巴都不十分合适,武直19,最大起飞重量不到5吨,4吨多一点,战力是不如A-129的。但实际上WZ-19其实是最适合小巴的。价格便宜,战力达不到80分,但也是在及格线60分以上。入手门槛比较低,身轻体柔易推倒。
武直十,有点高不成低不就的意思。它是中国航空工业目前能提供的最好的武装直升机。但总体性能上较阿帕奇还是有很大差距。它的最大起飞重量在7.5吨左右。这样的武装直升机并不是满足不了小巴的需求,而是能力过剩,小巴根本没有必要装备战力和价格都在75分以上的武装直升机。
图三:WZ-19需要努力,它是中国最好的轻型武装直升机,但在国际上还不够优秀。
A-129的土耳其版,就是T-129。T-129其实也算是目前世界上最优秀的轻型武装直升机。拿武直十去跟它对标,有点欺负T-129的意思。中国如果想占领小巴这样的市场,更应该重视的是如何搞好WZ-19,让WZ-19达到或接近T-129的水平。目前状态的WZ-19,在国际军火市场上,竞争力是不强的。
综上,小巴买不买武直十,主要取决于小巴的实际需求,跟武直十的性能并没有啥直接关系,动不动拿发动机说事,纯属口水。目前的武直十,不是不能满足小巴的需求,而是超出了小巴的需求,小巴的银子和野望都支撑不起武直十这样的武装直升机。
巴基斯坦最终选择了土耳其T-129?这可不一定,最后的赢家或许还是武直10
大家都觉得中国和巴基斯坦关系非常好,网络上也流传着各种巴基斯坦对中国非常友好的传闻,比如巴基斯坦有一条法令叫破坏中巴友谊罪,中国人到巴基斯坦旅游会安排保镖等等。的确中巴现阶段是非常友好的关系,不过那是建立在印度这个共同的敌人基础上的。
巴基斯坦现在三军中已经很有非常多的武器来自中国了,陆军的坦克,反坦克导弹,防空导弹,反舰导弹,巡航导弹,战机,军舰,潜艇都有中国的主力装备,直10现身巴基斯坦并且参加了巴方的阅兵,大部分人认巴铁买直10基本定了,可最后大跌眼镜,巴基斯坦选择了土耳其的T-129。
▲巴铁要买T-129,难道友谊的小船要翻啦?
T-129性能更先进,巴基斯坦和土耳其关系非同一般
首先T-129在性能上的确优于我们的武直10,特别在动力上,T-129发动机采用的是2台美国的CTS800涡轴发动机,单台功率达到1563轴马力,而我们的武直10的涡轴9单台马力仅1300多轴马力,差距较大。另外在武装上,我们的单管23毫米机炮在火力输出上也比T-129的3管20毫米机炮要弱上不少,巴基斯坦使用武直主要是打击恐怖分子,显然用火炮更加划算,而且T-129经历过实战,这点是武直10比不了的。
其次,巴基斯坦和土耳其的关系也非同一般,看看他们的国旗就知道了,他们有着共同的信仰,这种天然的亲近也具备相当的优势。而且巴基斯坦和土耳其也有不少军事合作,比如巴基斯坦前不久服役的17000吨补给舰就是巴土合作,还有巴基斯坦采购土耳其岛级护卫舰等等,而且这次采购T-129的协议中土耳其也会采购巴基斯坦的轻型教练机,算是一种双赢。综合以上两点原因,T-129性能更好,巴土两国关系也不错,并且是一个双赢的买卖,最终采购T-129也就并不意外了。
巴铁或会重新考虑购买武直10
但是,巴基斯坦最终或许还是会选择我们的武直10,为什么呢?土耳其的发动机被卡脖子了!最近由于美土两国因库尔德,S400等事情的影响,正式拒绝提供T-129所需要的CTS800涡轴发动机,导致T-129无法按时交货。巴基斯坦在武直上再次尝到了被美国卡脖子的滋味,此前的AH-1Z已经被卡了。而在这个时候,我国适时推出改进的WZ-10ME,改型直升机最大的特点就是换装了新型发动机,据称功率达到1500马力,已经与T-129动力相当,而且也可以看到在关键部位加装了防护装甲。在T-129发动机被禁的情况下,巴基斯坦或许会重新考虑改进后的Z-10ME,所以巴基斯坦武直项目鹿死谁手还不一定呢。
到此,以上就是小编对于巴基斯坦足球pu的问题就介绍到这了,希望介绍关于巴基斯坦足球pu的4点解答对大家有用。
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